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全时四驱系统, 2.4T混动系统+8AT变速箱, 新款普拉多值得买吗?

2025-03-06 11:23:34

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全时四驱系统,( 2.4)T混动系统+8AT?变速箱, 。新款普拉多值得买吗?

在汽车的世界里,总有一些车型如同璀璨的明星,吸引着无数车迷的目光。就像我一位朋友,他是个越野爱好者,曾经开着一辆老旧的四驱车,在各种崎岖山路上留下了自己的足迹。可是随着时间的推移,那辆车渐渐暴露出各种问题,他一直在寻觅一款新的座驾。最近,他跟我念叨起一款车,那就是新款普拉多。他说新款普拉多有着全时四驱系统,搭载2.4T混动系统并且配备了8AT变速箱,这让他心动不已。这也让我不禁思考,这样的新款普拉多真的值得买吗?

我们先来说说全时四驱系统。全时四驱系统对于一款越野车来说,就像是赋予了它一颗强大的心脏。传统的全时四驱系统能够将发动机的动力持续稳定地分配到四个车轮上。在正常行驶时,四个车轮的转速会根据路况和车辆的动力需求进行微调。比如说,在平坦的公路上,前后轴的动力分配可能会保持在一个相对固定的比例,比如50:50,这样可以保证车辆的平稳性和操控性。而当遇到一些特殊路况,比如湿滑路面或者轻度越野路段时,全时四驱系统能够迅速将更多的动力分配到抓地力更好的车轮上。

以普拉多为例,它的全时四驱系统有着一套精密的机械结构。其分动箱可以将发动机的扭矩按照不同的比例分配到前后轴。在一些越野场景中,当车辆陷入泥潭或者攀爬陡坡时,全时四驱系统能够让四个车轮紧紧咬住地面。据相关数据显示,在正常越野路况下,全时四驱系统可以让普拉多的最大侧向附着力提升约30% - 40%。这意味着车辆在转弯或者通过复杂地形时,更不容易发生侧滑或者失控。

再看看2.4T混动系统。这个混动系统的加入可以说是普拉多的一次重大革新。2.4T发动机的最大功率可以达到260马力左右,最大扭矩能达到450牛·米左右。这个数据在同级别车型中是相当可观的。与传统的燃油发动机相比,混动系统在燃油经济性方面有着明显的优势。在城市综合工况下,普拉多的2.4T混动系统相比纯燃油版车型,燃油消耗能够降低大约20% - 30%。这可不象一个小数目,对于经常长途驾驶或者日常通勤距离较长的车主来说,能够节省不少油费开支。

而且,混动系统的工作模式也非常智能。在低速行驶或者起步阶段,电动机可以单独驱动车辆,这时候车辆非常安静,而且电动机的扭矩输出特性使得起步加速更加轻快。当需要急加速或者高速行驶时,发动机和电动机会协同工作。在高速超车场景下,发动机和电动机共同输出动力,能够让车辆的加速性能得到很好的提升。从静止加速到100公里/小时,普拉多的2.4T混动系统相比老款纯燃油版车型,加速时间能够缩短大约0.5 - 1秒。

8AT变速箱也是新款普拉多的一个亮点。8个前进挡位意味着更细密的齿比。在城市道路行驶时,变速箱能够更精准地选择合适的挡位,让发动机保持在最经济高效的转速区间。一般来说,在正常城市道路巡航时,发动机的转速可以稳定在2000 - 2500转/分钟左右。而在高速行驶时,8AT变速箱能够让车辆在更高的挡位行驶,降低风阻和发动机负荷。在时速120公里/小时时,相比一些6AT或者7AT变速箱的车型,普拉多的发动机转速能够降低100 - 200转/分钟。

从越野性能方面来看,新款普拉多凭借全时四驱系统、2.4T混动系统和8AT变速箱的组合有着很强的竞争力。在越野场地测试中,它能够轻松通过一些复杂的障碍。比如,在一个大坡度为45度的陡坡测试中,普拉多可以凭借强大的动力系统和四驱系统的合理分配,顺利爬上陡坡。而且,在通过一些起伏较大的搓板路时,8AT变速箱能够快速调整挡位,减少车辆的颠簸感,同时全时四驱系统保证四个车轮的附着力均匀,防止车辆托底或者失控。

从舒适性方面考虑,2.4T混动系统的平顺性功不可没。电动机和发动机的切换几乎感觉不到顿挫感。在日常驾驶中,这种平顺性让驾乘体验更加舒适。而且,8AT变速箱的换挡逻辑也很智能,在不同的驾驶模式下,它能够根据驾驶员的需求进行调整。在经济模式下,换挡会更加积极,以追求更低的油耗;而在运动模式下,换挡会延迟,让发动机保持在更高的转速区间,提供更强劲的动力输出。

我们也要看到新款普拉多存在的一些不足之处。虽然它在很多方面都有提升,但相比一些新兴的越野车型,它的车身尺寸可能会显得有些庞大。在一些狭窄的城市街道或者小型停车场,停车和掉头可能会有些不便。而且,由于其相对较高的车身重心,在高速过弯时,车辆的侧倾会比一些低趴的SUV略大一些。根据实际的驾驶测试,在时速80公里/小时过一个急弯时,普拉多的车身侧倾角度大约在15 - 20度左右,而一些主打操控性的SUV车型,侧倾角度可能会控制在10度以内。

另外,新款普拉多的内饰设计虽然相比老款有了很大的改进,但在豪华感和科技感方面,与一些豪华品牌的SUV相比还是存在差距。在中控屏幕的操作便捷性和显示信息的丰富度上,一些竞品车型做得更好。

新款普拉多有着很多令人心动的优点,全时四驱系统、2.4T混动系统和8AT变速箱的组合让它在越野性能、燃油经济性和舒适性方面都有不错的表现。但同时它也存在一些不足之处。如果你是一个越野爱好者,经常需要应对复杂的越野路况,并且对车辆的可靠性和动力性能有较高的要求,那么新款普拉多是一个非常不错的选择。但如果你更注重车辆在城市中的日常使用便利性、内饰的豪华感和科技感,可能就需要再斟酌一下。汽车的选择是非常个性化的,要根据自己的需求和喜好来做出决定。

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(内容来源:珠江时报)

作者: 编辑:石雨欣

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