孟晚舟: 如果余承东坚持造车, 开除。! 华为高层分裂进入白热、化?

华为，一个曾经豪情万丈的造车计划，如今正面临着分歧与纷争。

在这个不寻常的故事转折中，冲锋大将余承东成为了众人关注的焦点。

华为高层的分歧逐渐加深，孟晚舟表态坚决，华为的造车梦想是否能够继续前行成为了外界津津乐道的话题。

华为消费者CEO余承东，一直是华为发布会上熟悉的身影，他紧密关注着消费者的需求。

然而，华为内部的风云变幻，也让他所扮演的角色日渐复杂。作为华为的常务董事、终端BGCEO，以及智能终端和智能车载业务的负责人，他手握多个重要职位，尤其关注智能系统的发展。但他的另一个雄心却是创造华为的汽车业务。

华为的造车计划一度备受瞩目，余承东全力推动着车辆的研发。计划起初，华为的汽车业务同时着手两个方向：一方面独立自主造车，另一方面为其他车企提供智能系统解决方案。

然而，这两者的发展都面临着挑战。华为的首款车型"问界"初次亮相时，曾给人带来希望，但销量逐渐不尽如人意。

与奇瑞、北汽等大企业的合作，也受到了品牌特性的制约，进展不尽如人意，一系列问题浮出水面。

华为的核心业务一直是通信领域，尽管与智能技术相关，然而完全涉足整车制造领域仍具有巨大的挑战性。

余承东的决策引发了华为内部的争议。为避免内部分歧，强调核心竞争力，余承东决定让所有车辆都带上华为的标识，甚至在线下门店多次强调华为的名字。

然而，这一行动并没有平息内部的分歧，反而加深了矛盾。

华为内部的分裂逐渐浮出水面。任正非、徐直军等高层的表态都暗示着华为某些团队的发展并不如人意。

更为直接的是，孟晚舟直接向余承东发出了警告，如果他继续坚持造车，将面临被开除的命运。作为华为创始人任正非的女儿，孟晚舟在华为内部的影响力日益显著。

余承东作为华为的冲锋大将，曾将华为手机打造成高端品牌，对公司产生着深远的影响。然而现在，他的处境岌岌可危，一旦离开华为，或许能够在其他汽车企业找到新的立足点。

崭露头角的小米等公司也许会成为他的选择，毕竟小米已经在造车领域投入了巨资，有望进入全球前五。

在这场华为内部的争斗中，余承东的造车梦想或许只能在另一个平台上实现。

华为内部的分歧以及与德国的合作关系，使得华为要全面进军汽车市场并非易事。据我了解，离开华为对于余承东来说或许是一个必然的选择。

他拥有卓越的实力和影响力，足以吸引其他汽车企业的青睐，尤其是像小米这样日益强大的竞争对手。

事实上，小米早已在造车领域大笔投资，力争成为全球最顶尖的汽车制造商之一。他们展现出了强烈的进取心和创新精神，在电子消费品领域取得了很大成功。

将小米与余承东这样的行业巨擘结合起来，无疑将带来令人兴奋的前景。

最近几年，中国汽车市场经历了巨大的变革，智能化和电动化成为行业的发展趋势。华为作为一家在通信领域卓越的公司，其技术和创新能力无疑具备了进军汽车行业的实力。

然而，内部的纷争和分歧不可避免地对华为的造车计划产生了负面影响。

对于华为而言，如何解决内部分歧并重振造车计划的信心，是一个极具挑战性的任务。

可能需要重新评估战略定位，专注于优势领域，同时注意市场反馈和消费者需求，制定出更具竞争力和创新性的产品和解决方案。

对于余承东个人而言，他的离开并非意味着失败，反而可能是一个全新开始的机会。

随着小米等新兴汽车企业的崛起，整个行业正在发生改变，从中追寻自己的梦想并开创新的道路，不失为一个明智之举。

总之，华为的造车梦想面临着分歧和挑战，余承东的决定将对华为和他个人的未来产生重大影响。

我们拭目以待，期待华为能够找到解决分歧的方法，并在不断变化的汽车行业中保持竞争力和创新力。同时，余承东也将面临着新的机遇和挑战，在这个充满无限可能的时代，实现自己的梦想。#助我上热门#

（内容来源：油圈网）