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比亚迪“失算了”! 很多人已开上仅售6万多的空间魔术师, 第10万台下线

2025-03-05 05:22:01

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比亚迪失算了! 很多人已开上仅:售6万多的空间魔术(师, 第1)0万,台下线

大家好,我是隔壁老王,今天咱们来聊聊最近车圈里的一匹黑马——吉利星愿。这车最近可是火得不行,第10万台新车都下线了,价格还特别亲民,6.98万起,顶配也不到10万。说实话,这个价位能买到这样的车,真是让人心动。今天我就从外观、内饰、配置、动力等方面,给大家好好分析一下这款车,顺便和比亚迪海豚做个对比,看看谁更值得入手。

首先说说外观。吉利星愿的设计真是让人眼前一亮,官方说这是“美好生活、智感满配”的设计理念,听着就挺高大上的。前脸的设计灵感来自“微笑”,你看那前备箱的轮廓线,是不是像一张笑脸?这种设计不仅辨识度高,还给人一种亲切感。侧面线条流畅,双色车身和悬浮车顶的设计也很时尚,完全符合年轻人的审美。尾部设计简洁大方,尾灯组和前脸相呼应,整体感很强。车身尺寸方面,长宽高分别是4135*1805*1570mm,轴距2650mm,虽然定位是小型车,但空间表现相当不错。

再来看看内饰。吉利星愿的内饰走的是简约风,提供了天镜白和仙踪绿两种配色,我个人更喜欢仙踪绿,看着清新自然。配置方面,这车搭载了Flyme Auto智能座舱系统,支持壁纸桌面DIY、Dock栏快捷操作、便捷卡片自定义等功能,用起来非常顺手。特别是全场景可见即可说的语音交互功能,支持双区语音,开车时不用动手就能操作,既方便又安全。导航系统用的是750版高德地图,经过深度定制,导航更精准、稳定,对于我这种路痴来说简直是福音。

动力方面,吉利星愿提供了58千瓦和85千瓦两种功率的电机,全系标配宁德时代电芯,能量密度达到185Wh/kg,续航里程有310km和410km两种选择。充电速度也很快,SOC30-80%快充时间仅需24.2分钟,补能10分钟就能跑120km,日常通勤完全够用。而且这车全系标配独立悬架和11合1智能电驱,开起来感觉非常稳,过弯时侧倾控制得也很好。

接下来咱们对比一下比亚迪海豚。海豚这款车大家应该不陌生,作为比亚迪的明星产品,它的表现一直很稳定。外观上,海豚的设计比较圆润,线条柔和,整体风格偏向可爱型,适合女性用户。内饰方面,海豚同样走的是简约路线,但配色和材质上稍显保守,没有吉利星愿那么大胆。配置上,海豚的DiLink系统功能也很强大,但操作逻辑稍微复杂一些,需要一定时间适应。动力方面,海豚提供了70千瓦和130千瓦两种电机,续航里程有301km、401km和405km三种选择,整体表现和吉利星愿不相上下。

不过,从价格上来看,吉利星愿的优势就非常明显了。海豚的起售价是9.68万,顶配要13.68万,而吉利星愿的起售价只有6.98万,顶配也不到10万。对于预算有限的消费者来说,吉利星愿无疑是一个更具性价比的选择。而且吉利星愿的空间表现也很出色,虽然车身尺寸比海豚略小,但轴距只差了10mm,实际乘坐体验并没有太大差别。特别是后排腿部空间,吉利星愿甚至比海豚还要宽敞一些,这得益于它巧妙的空间设计,堪称“空间魔术师”。

当然,比亚迪海豚也有它的优势,比如品牌影响力更大,售后服务网络更完善,这些都是吉利星愿需要追赶的地方。但从产品本身来看,吉利星愿在设计、配置、动力等方面都展现出了很强的竞争力,尤其是在价格上,可以说是直接击中了消费者的痛点。

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(内容来源:华夏时报)

作者: 编辑:刘梦琪

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